金属3D打印汽车案例 金属3D打印在汽车领域应用案例
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时间：2025-04-10
全球汽车产业加速向电动化、轻量化与智能化转型，金属3D打印技术凭借设计自由度高、材料性能优化和高效柔性生产等核心优势，正逐步从原型验证迈向功能零部件的规模化应用。未来，随着工艺技术发展及材料体系扩展等，金属3D打印将成为新能源汽车热管理、轻量化及个性化定制的关键技术引擎。
LiM-X260A设备打印的汽车散热盘具有密集的螺旋流道及复杂的内部流道，可有效增加流体接触面积和热交换速度，有效提升散热效率，传统工艺制造难度大，采用SLM技术可一体成形。材料为铝合金（AlSi10Mg），相较传统散热盘重量更轻，有助于提升整体效能。
散热盘
打印设备:LiM-X260A
单件尺寸:124mmx124mmx75mm
打印时间:33h
打印材料:铝合金 AISi10Mg
铝合金具有优异的机械性能，因其轻质、高比强度和耐腐蚀特性，应用于汽车制造尤其是新能源汽车领域，可显著降低整车重量。然而，传统铸造与机加工工艺难以突破铝合金应用瓶颈：复杂流道结构成形困难、材料利用率低，且难以实现拓扑优化设计，金属3D打印技术则为铝合金在汽车行业的应用开辟了新路径。
电动车刹车制动毂外壳是鼓式制动器的核心组件，采用LiM-X260A直接成形，仅48小时即可完成打印，无需模具开发，加速研发迭代。铝合金（AlSi10Mg）材质结合轻量化设计实现减重需求，降低旋转惯量，助力提升车辆续航与加速性能。
电动车刹车制动毂外壳
打印设备:LiM-X260A
单件尺寸:227mmx172mmx172mm
打印时间:48h
打印材料:铝合金 AlSi10Mg
LiM-X260A设备还成功打印了气缸盖、涡轮增压器压气机壳体、倒车镜等汽车关键零部件，成品表面质量良好、性能可靠。
汽缸盖
打印设备:LiM-X260A
单件尺寸:196mmx260mmx138mm
打印时间:137h
打印材料:铝合金 AlSi10Mg
柴油发动机涡轮增压器压气机壳体
打印设备:LiM-X260A
单件尺寸:132mmx143mmx37mm
打印时间:14h
打印材料:铝合金 AISi10Mg
倒车镜
打印设备:LiM-X260A
单件尺寸:370mmx210mmx96mm
打印时间:41h
打印材料:钛合金 TC4
金属3D打印技术还将进一步赋能高端车型定制化开发，通过小批量试制降低边际成本，推动个性化汽车生态构建。
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